“当然，”张起航点头：“这款SUV的底盘来自于上一代凯越，2600mm的轴距保证了有着足够宽敞的车内空间；至于动力方面，我们华腾集团旗下的所有动力总成，都可以提供给这款车。”

在听说这款SUV的地盘来自于上一代凯越的时候，赵杰就把提车的心放回了肚子：这个车稳了。

现在听张起航说华腾集团旗下的所有动力总成都可以对猎豹汽车敞开大门，他更是瞪大了眼睛：“包括全新一代的混动系统？”

听到赵杰这话，李建鑫就忍不住暗自叹了口气：小赵啊小赵，你这话问的可不太合适……

张起航倒是答应的很痛快，笑着点头：“如果你们坚持使用，也当然也没问题，但全新一代混动系统的成本可是比上一代混动系统高出来不少，赵总你认为以猎豹汽车现有的品牌溢价能力，能支撑用户选择全新一代的混动系统？”

“……”

赵杰无言以对。

尽管很眼馋华腾集团的全新一代混动系统，可话说到了这个份上，赵杰不得不承认张起航说的有道理：虽说猎豹汽车这段时间来面临的市场局面好转了不少，但也只是好转了而已，否则为什么此前猎豹要推出搭载1.5升自然吸气发动机的猎豹飞腾？

这可是一款采用内嵌式大梁、整体桥后悬的硬派越野车啊。

就这么一款硬的不能再硬的越野车，为了降价、多卖车，竟然不得不使用1.5升排量的仔细发动机、同时将价格压低至7.98万，可想而知猎豹汽车面临着什么样的市场局面、有着怎么样的品牌认可度！

张总说的对，猎豹汽车能够稳住现在的局面以及眼下的价格就很不容易了，上全新一代的混动系统这种事，不是眼下的猎豹汽车应该琢磨的。