随着飞艇的顺利投产，如今每月都能有一艘崭新的飞艇从工厂下线。

第一艘飞艇已投入使用，它被固定用于港口至工厂之间运输矿石、橡胶以及部分国内无法生产的小型配件。

这艘飞艇的闪亮登场引起广泛关注，不仅登上国内各大报纸头条，甚至还受到国际媒体的瞩目。

国内组织旗下的各家报社纷纷围绕着“在组织领导下的工厂实现全球领先”这一主题进行报道，但与此同时，敌方却紧跟外国报纸对组织进行贬低和诋毁。

他们声称中国制造出的是西方早已淘汰的过时且危险至极的装备，完全不顾及人民生命安全。

大量关于十年前倾覆的兴登堡号飞艇事故的报道铺天盖地而来，此类负面新闻层出不穷，导致国外一些看到新飞艇后，原本有意向在该领域发展的人们望而却步。

毕竟，在这些报纸的极力夸大和宣扬之下，西方民众普遍将飞艇视为一颗即将熊熊燃烧、轰然爆炸的巨大火球。

这些人坚信，登上飞艇简直就是自投罗网、自取灭亡。

当王泽了解到这些情况之后，面对前来的组织人员，他毫不掩饰地对西方人冷嘲热讽了一番。

然而，目前针对国外的这些报道，国内还是相当重视的。

毕竟，西方国家现阶段的科技水平确实处于领先地位，既然连他们都说这种东西的安全性极差，那肯定得引起高度关注。

组织里的领导层对此事也已心知肚明，原本计划中的持续采购行动因此被迫喊停。

而正在建造中的那一艘，则由于款项已经支付完毕，所以组织也并未要求退货处理，还是选择收货，但明确表示这艘建成后的飞艇将暂停后续购买计划。