听到杨厂长开口，姜言就开始对他们说。

“就是三轮车项目。”

“三轮车，能否详细的说一下。”杨厂长接着问。

姜言点了点头，然后用笔在纸上画出来三轮车的轮廓出来递给大领导。

大领导看完之后，这图又递给下面的人，等所有人看过之后姜言才开口道：大家都知道，如今我国除了几个大动脉之外，这村子与村子之间的道路基本上都是以土路为主，那种路面我不说你们也明白，虽然说我国已经生产出来解放牌卡车，不过由于产能的有限，再加上价格的原因很难在农村地区推广。在光大农村，还是靠着传统的畜力运输。”

“虽然说已经有了手扶拖拉机填补这一章空白毕竟它不是一款专门的运输工具，据我所知它的价格也不便宜。”

三轮车有个最主要的特点就是便捷性。无论道路狭窄且不平整，汽车无法进入的角落。而三轮车则能够灵活穿梭于村庄之间，顺应各种复杂的地形和路况。无论是在田间地头还是在市场上，都能凭借这个小巧而灵敏的交通工具轻松完成各种任务。

其次，三轮车也是农村人们进行农作物种植和农活的得力助手。这些车辆的承载能力虽然相对较小，但足以满足大多数农村人的需求。他们能够将种子、肥料、农具和收获的农作物，快速而安全地送到目的地。

此外，农村人们用三轮车还有一个重要原因，那就是其经济实惠。相比汽车或手扶拖拉机，它的价格根据我的推算只有手扶拖拉机的一半多一点。

三轮车更加廉价并且易于维护。对于许多农村来说，一个村子或者一个大队购买一辆三轮车是一项经济负担相对较小的投资。而且，三轮车不需要大规模的道路建设和维护，也没有高昂的油费和保险费用。因此，农村人们可以以较低的成本获得一种可靠的交通工具，现在咱们国家已经能够自产石油，燃料不是问题。

最后最为主要的一点就是它平常可以作为运输工具，必要的时候还可以作为一辆交通工具来用，可以大规模的进行人员交流和物资交流。

姜言说完这一连串的话，端起来自己旁边的茶杯喝了一口，等待着杨厂长他们的答复。

相信自己说这么多，应该能够引起他们的兴趣，生下来就看自己能够弄来多少东风西。

(本章完)