对于方毅的提醒，李仕山微微躬身表示感谢。

“谢谢主任提醒，这份报告我会用心写着。”

李仕山说着就将“公车改革”的资料放在最上面。

方毅一下就明白，李仕山这是懂了。

他笑了笑，摆了摆手说道：“好好写，我看好你。”

好像什么都没说，又好像什么都说了。

李仕山离开办公室后，方毅就拨通了林国梁的电话。

“林书记......”

方毅将刚才李仕山的表现说了一遍后，电话另一头传来了林国梁爽朗的笑声。

走廊里，正在等电梯的李仕山还在琢磨着“公车改革”的事情。

关于“公车改革”又叫“车改”，全称是“公务用车制度改革”。

这是国家针对公务用车存在严重腐败问题进行的一项改革。

关于“车改”的记忆，李仕山并没有多少。

前世自己就是一个副主任科员，没当过领导。

下基层工作，要么是单位派车要么是打的报销。

“车改”更多地是针对领导用车。

在李仕山的印象里，这项改革九十年代就开始尝试了。

可是真的全国统一实行，已经到了2014年以后了。

这中间经历了二十几年，可见这项政策的阻力有多大。

项成儒这是拿“公车改革”这个政策，作为对汉南官场本地势力的一次“试探”吗？

本地势力现在自认是以省长李鼎文为首的本土官员。

项成儒空降汉南，他的施政方略必然会触动到本地势力的利益。

在省委好处之一，就是能近距离观摩到大佬们之间的对决。

这都是非常难得的政治经验。

当然，目前李仕山首要工作就是写好这份报告。

报告也写得出彩，详实的数据必不可少。

省、市、县、乡的公车相关数据必须要进行采集。

这一方面李仕山已经想好了。

乡一级的用车数据，就采用桦栎镇的。

自己才刚刚离开，数据还是很好拿到的。

县一级的就更不用说，直接找唐博川就行。

至于市一级，沈峰在市委办，也不是什么难事。

至于省一级的反而简单，自己也是在省政府办公厅待过的。