我呸！

老子是靠着这些参展商活着，又不是不靠你们这些媒体活着！

最终，在经过几轮的博弈、媒体们最终灰头土脸之后，“不设媒体日”的底特律车展反倒是靠着这块招牌成了民众们最喜欢的车展，而在意识到自己没办法将车展筹备委员会怎么样之后，这些媒体最终也怂了。

但理查德·安德森却很欣赏组委会的这个做法，他喜欢这种氛围，和人群一起进了主展馆的他，并不急着准备好相机，反而像是一个普通的游客那样四处观望。

毫不意外的，整个展馆最好的位置、也就是进门之后正对着门口的那个展位，依旧属于通用汽车的“御用”展位，但只是扫了一眼展位上展出的车辆，理查德·安德森就摇摇头：通用汽车真是一年不如一年了，看看他们本次车展上拿出来的展车吧，竟然一款新车都没有，真是……

理查德·安德森都不知道该怎么说：曾经一度占据了全美汽车市场过半市场份额的通用汽车，怎么就沦落到了这一境地了呢？

他觉得有必要写一篇文章好好提醒一下通用汽车的高层，让他们好好反思反思……

嗯？

一边琢磨着这篇文章该怎么写一边随意往前走的理查德·安德森，忽然发现面前出现了一个奇怪的展位，这个展位的面积并不大，也就100个平方出头，与通用汽车、福特汽车那动辄三四百个平方的展位相比，这个展位委实过于小巧玲珑了一些，但让理查德·安德森吃惊的是这个展位基础色以及他们的标志：整个展位的背景色以一种深邃的黑色为主色调，而他们的logo则是一个椭圆形里面有个倾斜的大写字母L……

不管是背景色还是logo，都给人一种简洁中透着高端、大气的感觉。

作为《CarandDriver》的主编，理查德·安德森对这个logo当然不陌生，他脑中下意识的嘀咕了一声：哦，这就是费尔南德斯搞的那个Lexus的展位啊。

杰克·韦尔奇的能力确实出色，他竟然帮只有一款车、新车甚至都没有上市的Lexus搞到了主会场的第六个展位，不是最好的，但斜对面就是福特汽车旗下高端豪华品牌林肯的展位，也足以证明这个位置的B格了。

整个展位充满B格的展位布置方式引起了理查德·安德森的兴趣，他没有犹豫，立刻转身向Lexus的展位挤过去，但还没等他挤过去，他就被Lexus展位上正在播放的一个广告片、或者说是宣传片给吸引了：

一个身穿白大褂、鼻梁上架着一只细细的金丝眼镜、充满了知性气质的女工程师……或者说女研究员，总之什么都好，手上带着医用橡胶手套，手里正拿着一只硕大的香槟，往一支支高脚香槟杯里面倾注着香槟。

理查德·安德森下意识的数了一下香槟杯的数量，嗯，15支……但是她要做什么？或者说，Lexus想要通过这个广告表达什么？

下一刻，这个女工程师将这15只装满了香槟的高脚香槟杯，以“54321”的排列方式，在他们Lexus的那款代号为“LS”的豪华轿车上垒起了一个香槟杯金字塔……

望着广告片，理查德·安德森忍不住笑了：愚蠢！

费尔南德斯·陈真是愚蠢，他竟然找了这么愚蠢的一家广告公司、拍了一条这么愚蠢的广告！这能说明什么呢？说明他们的？LexusLS的引擎盖足够的平整吗？