第430章 哥德堡号沉船记

计算机姐姐沈琳特警说:“有人怀疑有人为因素的存在。因为,一艘远航归来的商船 ,本来已是伤痕累累,必然需要重新整修,但所需费用惊人, 而采取沉没货船之举 ,则可避免很多开支。”

高敏所长说:“有人认为,有黑幕交易,在那个年代,如果领航员导致帆船触礁,是要被判死刑的。”

王可博士说,“哥德堡号 ”上的领航员加斯泊·马特森被送进监狱 ,被抓后不久就被秘密释放 。10 年之后,有人在南非见到了他,据说,领航员一直到 1783 年去世前,都过着富裕的生活。

刘傻子说,更有人认为 ,触礁是阴谋中的一个环节,当时与中国经商是一件敏感的事情,进口的丝绸 ,与瑞典国内生产的丝绸相互竞争 ,为了使以后特别许可敏感性的协商受到破坏,领航员得到命令 ,将船稍稍地在礁石上撞一下,可惜事情出了差错。

沈聪明说,还有一种广为流传的说法是,管理部门为了招募水手 ,曾允许船员搭载少数私人货物 ,因此,“哥德堡号”在入港时 ,可能想到附近 的另一个码头先卸下私人货物 ,但是因为载重量太大 ,船在岸边水域极难控制,所以撞上了暗礁。

高敏所长说,1731 年 ,瑞典东印度公司在哥德堡成立 。从 1732 年到 1806 年,瑞典东印度公司共组织过 135 次亚洲之航 ,只有 3 次到达印度 ,其余都以中国广州为目的地。

刘傻子说,根据有确切到达时间的记录 , 1744 年 9 月 8 日,“哥德堡号 ”抵 达广州,进入珠江航道 。返航时,“哥德堡号”上装载了 19 箱丝绸,丝绸和茶叶返回哥德堡 港,却神秘地沉没了。后来 , 船舶 公 司从沉 船上捞起了 30 吨茶叶 、80 匹丝绸和一些瓷器 ,在市场上拍卖后 , 竟然足够支付“ 哥德堡号”这次广州之行的全部成本,而且还能够获利 14% 。

沈聪明说,而船上所有的物品,若按当时的拍卖市价 ,相当于瑞典当年全年的 GDP 总值! 事后有人推测 ,船长可能在公海上和海盗或其他利益船只进行了交易 ,私吞了大量货物,如果靠岸,一切都将真相大白 ,于是导演了这场不可思议的港口沉船“意外事故”。

沉没近 240 年的古船被发现,经过海底发掘工作 ,找到了 500 余 件完好的瓷器,还有茶叶 、生姜 、丝绸 、香料,以及将近 8 吨重的破碎瓷片。

覆盖茶叶的泥层,大约有 70厘米厚 。装在木箱里的茶有 170 千克, 上等的茶则装在小的木盒或铅盒中 ,可以看出是绿茶。打捞出水的乾隆年代的中国茶叶冲泡后 ,竟然还能散发沁人的清香。

虽然,海难事件经过多年的调查 ,但时至今日关于“哥德堡号 ” 沉没的原因仍是一个未解之谜。

海洋奥秘探索行动组的成员在一个岛屿上的招待所休息 ,夜半,梦弟躺在床上,做了一个与打捞相关的梦。那是 1998 年的一个平常的日子,梦弟梦见自己乘坐机器人骄子变成的飞艇,来到印度尼西亚苏门答腊海域勿里洞岛 ,梦弟看见一些渔民,像平常一样,潜水到海底去采集海参 。那一片海域位于两岛之间 ,形状有点像漏斗,海中蕴藏着丰富的鱼类等资源,是当地人生存的“饭碗”。

“ 不过,这一次, 渔民从一处大约有 16 米深的海底打捞上来的, 除了海参,还有一个浑身长满了海藻和珊瑚的陶罐。”骄子说。

渔民们相互询问,海底怎么会有陶罐呢?梦弟问傻子教授:“傻子教授,是不是在海底有沉船?”

梦弟与骄子发现来了一艘打捞船,船上几位潜水员下水了。渔民告诉梦弟,闻讯赶来的是一家在印尼从事沉船文物打捞的德国公司。这家公司所雇的潜水员经调查发现,海底有一艘沉没的古船, 船上载有大量瓷器 。骄子说这都是华夏瓷器,

这家德国公司立即展开打捞工作 ,同时 ,还出资请印尼海军对进行打捞作业的海域提供保护。梦弟觉得十分惋惜 ,不顾一切想上前拿一个花瓶 ,却被一个水手推开,梦弟惊醒了。

科学博士说:“沉没在海底的是一艘阿拉伯三角帆船,打捞出的 珍贵文物约有 6 万多件 ,90%以上为陶瓷物品 ,以湖南长沙窑的瓷器 为主,还有河北邢窑白瓷 、河南巩县(今巩义市) 的白釉绿彩瓷和浙 江越窑的青瓷等 ,种类非常丰富。”

除了瓷器,另有 30 多件铜镜、30 件金银器和 18 件银锭等物。在 船上发现的金杯 ,更是极为罕见的唐代珍贵金器, 显示了精美高超的工艺水平 。美国 《国家地理》 杂志称 ,这是一次千年前的“中国 制造”的集中展示。

刘傻子教授说,在这艘名为“黑石号”的沉船上,最重要的发现就是大量长沙窑烧制的瓷碗 ,其中有一只瓷碗上印有“宝历二年七月十六日 ”(826) 的印记。考古学家结合对其他器物的考证 ,确认沉船的年代为 9 世纪 上半叶。也就是说,这艘阿拉伯商船在从中国装载了大量的瓷器等物品后出发,在勿里洞岛附近海域触礁沉没,已在海底沉睡了千余年之久。 这一沉船的打捞,被考古学家称为 20 世纪末最重要、年代最久远的深海考古发现之一。

高敏所长说,沉船是阿拉伯人在东非 、阿拉伯 、印度沿岸使用的双桅或三桅三角帆船 ,证实了早期阿拉伯世界与中国之间的丝绸与陶瓷贸易。