随着政策即将收紧，军方企业经商活动的日子已经屈指可数，许多已经开始着手清理或剥离非核心业务。

因此，在1997年3月初的这一刻，能够出动如此规模的公爵王车队，规格已然相当之高。

下飞机后，许宁跟随丁志恒，并在几位穿着便装西装的工作人员陪同下，进入了其中一辆车。

“丁主任，我们要去……”车内装饰豪华，让初次享受这种待遇的许宁感到有些紧张。

丁志恒见状，整理了一下衣着，坦然回答：“福山前街。”

听到这个地名，来自未来的许宁一时间没反应过来。丁志恒随即解释道：“也就是三隆门。”

一声轻吸，许宁顿时明白了。

此时，八一大楼尚未动工，军方企业的办公地点仍在三隆门。

意识到这点，他的心跳不由自主地加快了。

对于曾经最高只参与过研究中心内部会议的他来说，这次直接跨越到了国家级别的会面，激动之情溢于言表。

许宁心里暗自嘀咕，许多人一辈子都没机会踏入这样的场合，更别说是被车队迎接了。他转头看向车窗外快速掠过的风景，试图平复心中涌起的波澜。

“是要开会吗？”许宁问道。

丁志恒点头确认：“没错，是为了一次小型的表彰和庆功会。

官方的说法是为了庆祝歼8c型飞机正式列装部队，更多详情到了现场你就知道了。”

许宁没有再多问，他清楚，一般的装备列装不会引起如此隆重的仪式，即便是歼10这样的重要机型也不会这样。

从歼8c开始小批量试装到现在才三个月，部队可能还未能完全掌握这款飞机的所有性能，因此这次会议背后肯定有更大的故事。

抵达三隆门的一楼大会厅后，许宁一眼就认出了多位熟悉的面孔：

杨知书、阎伟忠、钟市强等老同事，还有来自112厂、601所及611所的技术人员，以及海军空军的军官们。

特别是那六位参与首批接机的飞行员和那些参与原型机测试的试飞员们，都在场。

巨大的红色条幅悬挂在主席台上方，白字写着“庆祝歼8c型飞机正式交付部队服役”。