“这个出弯两人至少损失掉了零点三的速度，野兽这边将差距缩短到了零点四！”

“马丁和秦川的这次位置交替让他们损失掉了巨大的优势！”

解说席上，看着出弯后沿着直线加速的两人蔚然忍不住开口说道。

对比一下前面两人的缠斗，后面的佩科和野兽不由得就有点小题大做了，一个弯道节奏掉了零点三，这是什么神仙缠斗。

不用考虑损失的吗？就光想着超越对方？

零点三，这可是足足的零点三，要不是后面两人也在斗，估计这一下至少有可能被追回来零点五的差距。

这两个人，玩的真狠。

七号弯出来，秦川缩在风挡之后，马丁在其身侧右后方，两人铆足了劲开始全油门加速！

赛车的轰鸣声蔓延全场，rc16快速的追着前方的gp24，两人都是red哞赞助的车手，八号弯通过，两人来到九号弯。

车群来到九号弯！秦川身为头车第一个在九号弯外线捏下刹车拉杆，紧随其后的是马丁。

马丁不光捏下了前刹，同时还把赛车抛向了内侧，赛车直接来到了秦川的内线。

这是要超车的姿态。

内线，晚刹！

九号弯外线，刺耳的刹车声响起，马丁的赛车后轮离地，死死挡住秦川的赛车，卡住内线，然后赛车快速倾斜，朝着九号弯弯心逼近。

“九号弯！马丁抢占先机，秦川这边被过了！”

秦川这边后轮同样离地，刹车刹到后轮衡摆，但是局面依然和之前的六号弯一致，马丁的刹车点刚好比他晚一点。

比他还要极限。

在今年发生的所有赛事里，直线秦川或许不是最快的，可是在重刹上还真没人能和秦川相比，唯一能比的可能就是刹车方式独特的佩科。

马丁这个刹车相当极限了，并且他还刹住了。

这让车迷颇为意外，感觉马丁这一站变强了不少。

“你们有没有觉得马丁这一站变强了很多。”

“确实，去年马丁在这一站还没这么强，今年居然强了这么多，离谱啊。”

“嗯，这重刹都比秦神强了！”

“......”

秦川心态收敛，右腿收回，赛车开始倾斜，尾随马丁入弯。

没有因为被马丁超掉而影响到心态。

马丁在这条赛道很强，虽说杜卡迪的赛车重刹时相对要比ktm稳定一些，可是能做到这点显然马丁在这条赛道有他独特的见解，至少骑gp24时对这条赛道有独特的见解。

秦川有预感，今天他会遇到今年自比赛开始后的最强马丁。

虽然不知道为什么，但是秦川喜欢这种感觉，这种沉寂在激战里的感觉，比平平无奇的刷圈要好得多。

这种感觉激发了他的好战心理。

赛车入弯，秦川出弯后快速提速，目光转移到下面的十一号弯。

随着视线转移，赛车也发出了宛如雷鸣般轰鸣，快速朝着前方冲去，不断的逼近十一弯。

p房内，看着越来越勇的马丁，佩德罗萨眉头紧皱，这一站的马丁和佩科完全是两个状态。

马丁在这里是很强，可是如今的状态有些强的过于离谱了，两人即便缠斗只要不过激的情况下速度居然不比佩科慢多少。

马丁以往在这强悍那也这只是比佩科快上一点，如今居然快这么多？

难道杜卡迪的重心有所转移？

不对，应该是巧合，发布会上马丁说他的赛车没升级...

那怎么会...

一时间佩德罗萨有些想不太明白。

这种忽然的实力暴涨肯定是有原因的。

赛车一定意义上玩的就是资源，这句话说的其实很有道理，忽然的实力提升大概率和身后的资源有关。

可是，佩德罗萨否决了这个猜想。