第1012章 新能源汽车时代来袭:华盛汽车的阳谋

插电混动汽车也一样,只不过插电混动要求的是纯电续航。10万以下的,补贴一万五,没纯电续航要求。

10万到20万的,补贴三万,但是要求纯电续航里程不得低于130公里。

20万以上,补贴五万,要求纯电续航不得低于200公里。

这里的纯电续航可不是你乱标的,是按照国家规定标注的。

除了现金补贴之外,华夏这边还宣布,新能源汽车,免购置税,上新能源专属牌照。

这还没完,法规还规定。

新能源汽车可以电力部门免费申请电表,免费申请新能源汽车充电账户。这个充电账户在晚上充电,还可以获得国家电费补贴。

一度电,补贴一毛钱。

同时法律还规定,任何物业公司,行政部门,不得以任何理由阻止业主安装充电桩。不符合安装充电桩的小区,需在90天内整改完毕。

如此政策,让很多人眼都绿了。

我尼玛,这政策太高了吧。补贴这么多钱,还有电费补贴。本来晚上电费就便宜,带的晚上电费只有三四毛,甚至一两毛。

现在专属账号直接补贴一毛,这电费简直跟不要钱似得啊。

就拿华盛干将来说,B级轿车,最低配430公里的版本,价格33.98万,也就是34万元。

但是如果你去买车的话,除了这个钱之外,还需要缴纳百分之十的购置税,也就是三万四,算下来,这款车的价格也就是37.4万元。

现在政策下来后,价格可就不一样了。

430公里,直接补贴三万,购置税少了三万四,这加起来就达到六万四啊,