在西极岛上，也有华夏上万人居住生活，停靠在这里，休息一天，等着打探到的消息。

非洲有好几个落后的国家，现在在拿破仑的驱动下正在掀起战争，买不了什么奢侈东西，还是北部的那些大的封建王朝，长期接受华夏商品的影响，各种王公贵族众多，可以消费许多奢侈品。

在西极岛停留三天，陈宝国卖出一部分货物，就直接进入红海。

至于为什么不去自己卖？他也不认识什么当地贵族，也没有销路，反而在这个中东的货物集散地将那些货物处理掉，直接前往欧洲，毕竟船上最重，价值最高的还是那一批工业品。

船只穿过亚非海峡，进入红海，这里虽然狭窄，但周边国家可不敢干涉华夏和欧洲的贸易，并且将这一片在非洲的临海三万平方公里购买下来，由欧罗巴和华夏共同治理。

不是为了防止被非洲国家肆意堵塞海峡，而是提供一个公共交易服务区，而且这些国家如果有了现代化武器，有没有掌控海峡也就不重要了，红海也就两百公里宽，他们如果想要阻拦，有太多地方了。

在红海航行四天，进入苏伊士海峡，这里就算欧罗巴领海，只是不收取费用。

进入苏伊士运河入口，他们就看到了十几艘船正在排队。

目前运河宽一百二十公尺，划分为两个河道，虽然有六十公尺宽，但也只有两艘船间或行驶，留了足够的距离。

以陈宝国的船，就是单船进入。

“载重量多少？货物是什么？有多少？”

运河入口管理处，陈宝国正在进行申报付费。

“载重六千钧，载货五千六百钧，主要是钢铁和发动机等工业制品。”

“工业制品有八折优惠，每一钧货物八元，四千四百八十元，还有五百元运河管理费总计四千九百八十元。”

运河管理局对各国船只收取的费用以欧元为主，只有华夏的船只以华元收取。